Thông tin quy hoạch dự án Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Gần đây thì tuyến đường Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (Tây Ninh) hay được gọi tuyến cao tốc Mộc Bài – Tây Ninh. Đã chính thức được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phê duyệt vào ngày 14/10/2020. Vậy hãy cùng tìm hiểu chi tiết.

Thông tin tổng quan về dự án TP.HCM- Mộc Bài

Sơ lược chung về cao tốc TP.HCM-Mộc Bà

Là tuyến cao tốc nằm trong 8 tuyến đường cao tốc trực tiếp của thành phố Hồ Chí Minh. Với tổng chiều dài là 53,5km. Đã bắt đầu từ đường vành đai 3 của huyện Hóc Môn, thành phố Hồ Chí Minh. Và đi song song với đường sắt Tân Chánh Hiệp- Trảng Bàng. Đến khu vực ga của đường sắt Gò Dầu rồi sẽ phải cắt qua đường quốc lộ 22B. Sau đó tiếp tục sẽ phải sẽ vượt qua sông Vàm Cỏ để đi đến phí quốc lộ 22.

Kết hợp với cửa khẩu Mộc Bài công trình đường cao tốc này đã được đề xuất đầu tư gồm hai giai đoạn. Theo hình thức đối tác công tư PPP với kinh phí dự kiến khoảng 10,688 tỷ đồng. Hình thức đối tác công tư PPP tại hợp đồng là có sự hỗ trợ của nhà nước. Gồm vốn đối ứng từ ngân sách và vốn vay ODA.

Giai đoạn phát triển đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài

• Giai đoạn 1: dự án sẽ được xây dựng đường cao tốc đoạn thành phố Hồ Chí Minh: Trảng Bàng dài vùng dài khoảng 33 km. Với quy mô gồm 4 làn xe và tốc độ thiết kế là khoảng 120 km/h. Trảng Bàng- Mộc Bài thì dài 20,5km gồm 4 lần và tốc độ là 80 km/h.
• Giai đoạn 2: sau khi đã hoàn thành sẽ triển khai xây dựng và tiếp tục với việc mở rộng các mặt đường toàn tuyến. Nâng lên từ 6 đến 8 làn xe.

Tiến độ của đường cao tốc TP.HCM- Mộc Bài

Với tiến độ xây dựng cao tốc thì tỉnh Tây Ninh sẽ thi công vào năm 2021. Và sẽ hoàn thành sau 4 năm đến năm 2026. Dự án được triển khai tốc độ cao cố gắng đến tháng 3/ 2021. Bắt đầu tổ chức thi công để dự án được hoàn thành đúng vào dịp 30/4/ 2025. Góp phần chào mừng 50 năm thống nhất đất nước theo Phó chủ tịch của Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan đã chia sẻ.

Riêng tỉnh Tây Ninh thì cam kết làm tốt các công tác nhiệm vụ của tỉnh được giao. Song song triển khai dự án cao tốc đúng tiến độ và nhất là khâu giải phóng mặt bằng.

Kinh phí để giải phóng mặt bằng

Tỉnh Tây Ninh cũng như UBND TP đã thống nhất gửi văn kiện kiến nghị Bộ GTVT. Báo cáo Thủ tướng cho phép thành phố Hồ Chí Minh có thẩm quyền tổ chức triển khai dự án. Cũng như phối hợp thực hiện cùng Tây Ninh đề xuất tự lo kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng.

Trong đó thành phố Hồ Chí Minh dự kiến khoảng 2.000 tỷ đồng. Tây Ninh dự kiến khoảng 1.000 tỷ đồng. Phần kinh phí xây dựng đầu tư còn lại gần 8.000 tỷ đồng kiến nghị chị Chính phủ cho đấu thầu hoặc là chỉ định thầu.

Lợi ích của cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sau khi hoàn thành

Hiện tại việc kết nối giao thông giữa thành phố và Tây Ninh thì chỉ có tuyến đường quốc lộ 22. Tuyến đường thì đang trở nên quá tải.  Nên cao tốc sẽ được kỳ vọng Xóa thế độc đạo Quốc lộ 2. Làm giảm tình trạng ùn tắc và gây tai nạn giao thông trên quốc lộ 22 trong tương lai.

Tuyến cao tốc Mộc Bài sẽ rút ngắn hành trình từ thành phố Hồ Chí Minh đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài. Và tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với hành lang kinh tế ở phía Đông- Tây. Cũng như hệ thống Đường Xuyên á qua cao tốc Phnom Penh – Bavet của Campuchia. Nhằm thúc đẩy kinh tế xã hội và tăng năng lực cạnh tranh kinh tế với các vùng miền khác.

Mong rằng những thông tin quy hoạch dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Mộc Bài.Hy vọng các bạn đọc sẽ có cái nhìn tổng quan về dự án này Nếu như có nhu cầu tìm kiếm những sản phẩm để đầu tư thì hãy liên hệ ngay với Giàu Nhờ Đất để được tư vấn tận tình. 

• Địa chỉ: 93 Đường số 5, An Phú, Q.2, Tp. Thủ Đức
• Hotline: 0933 33 44 06
• Email: giaunhodat@gmail.com