Đồng Nai: Phê duyệt quy hoạch 1/5000 phân khu D2, TP Biên Hòa 130.000 dân

UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5000 phân khu D2 phường Tam Phước theo quy hoạch chung TP Biên Hòa.

Theo quy hoạch 1/2000, Phân khu D2 có tổng diện tích 2.256ha, quy mô dân số khoảng 120.000 – 130.000 người.

Phân khu D2 là phân khu thành phần phía Nam của Khu đô thị phía Đông đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu phát triển nhà ở, không gian, cảnh quan môi trường,…

Tập trung đầu tư phát triển là chủ yếu, đáp ứng nhu cầu về nhà ở, hoạt động thương mại, dịch vụ, công nghiệp và du lịch với hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội hoàn chỉnh, đồng bộ, gắn với liên kết với các khu vực lân cận,… bao gồm các chức năng sau: và trung tâm thể dục thể thao; trung tâm thương mại dịch vụ công cộng đô thị; khu phát triển hỗn hợp; Khu công nghiệp; quân khu; khu vực cải tạo chỉnh trang; khu xây dựng mới mật độ cao và khu cây xanh công viên tập trung.

Trên cơ sở tính chất đặc thù, hệ thống khung cứng giao thông cấp vùng và cấp đô thị là đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường ĐT 778, đường Long Hưng – Phước Tân, đường Phùng Hưng,… Phân khu D2 được chia thành 10 ô quy hoạch (tương đương đơn vị ở, khu dân cư) để kiểm soát phát triển, bao gồm:

Khu D2 – 1: Quy mô khoảng 87,37 ha, chức năng chính là khu du lịch.

Khu D2 – 2: Quy mô khoảng 179,51 ha, dân số khoảng 13.000 người, với chức năng chính là trung tâm thể thao và các khu dân cư hiện hữu chỉnh trang, xây dựng mới.

Khu D2 – 3: Quy mô khoảng 68,44 ha, dân số khoảng 14.000 người, với chức năng chính là khu cây xanh đô thị và khu phát triển hỗn hợp, khu dân cư hiện hữu, chỉnh trang và xây dựng mới.

Khu D2 – 4: Diện tích khoảng 520,82 ha, quy mô dân số khoảng 18.500 người, với chức năng chính là Khu công nghiệp (Khu công nghiệp Tam Phước), Trung tâm đào tạo và nghiên cứu khoa học cấp vùng (Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường). môi trường), khu trung tâm dịch vụ công cộng đô thị, khu cây xanh đô thị, khu phát triển hỗn hợp, khu dân cư hiện hữu chỉnh trang và xây dựng mới.

Khu D2 – 5: Diện tích khoảng 706,63 ha, dân số khoảng 18.000 người, với chức năng chính là khu an ninh quốc phòng và khu dân cư hiện hữu.

D2 – 6: Quy mô khoảng 125,86 ha, dân số khoảng 16.500 người, với chức năng chính là khu dân cư hiện hữu chỉnh trang.

Khu D2 – 7: Diện tích khoảng 91,13 ha, dân số khoảng 13.000 người, có chức năng chính là khu cây xanh đô thị, dịch vụ công cộng đô thị, khu dân cư xây dựng mới.

D2 – 8: Quy mô khoảng 268,96 ha, dân số khoảng 18.500 người, chức năng chính là khu công nghiệp (KCN Giang Điền), khu cây xanh đô thị, khu dịch vụ công cộng đô thị, khu dân cư xây dựng mới.

Khu D2 – 9: Quy mô khoảng 133,84 ha, dân số khoảng 4.500 người, có chức năng chính là rừng trồng, khu dân cư phát triển hỗn hợp và xây dựng mới.

Khu D2 – 10: Quy mô khoảng 73,82 ha, dân số khoảng 14.000 người, với chức năng chính là khu phát triển hỗn hợp, khu dân cư xây dựng mới.

Các khu dân cư hiện hữu tập trung chủ yếu dọc ĐT 777 (đường CTR – Phùng Hưng), đường D9 (đường Nguyễn Hoàng), đường D10 (đường Nguyễn Khắc Hiếu) và đường N1 (đường Hầm). Nghi ngờ).

Các khu dân cư mới mật độ cao, đất phát triển hỗn hợp được bố trí dọc hai bên đường ĐT 778 (đường Bắc Sơn – Long Thành) và phía Nam đường Long Hưng – Phước Tân, kết hợp khu dân cư tái định cư – nhà ở xã hội (bố trí theo địa phương). nhu cầu) xen kẽ khắp tiểu khu.

Về giao thông ngoài khu, Phân khu D2 có các tuyến đường như sau:

Đường: Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu lộ giới 120 m; đường ĐT 778 có lộ giới 60 m; đường ĐT 777 (phố Púng Hưng) lộ giới 47 m; Đường Long Hưng – Phước Tân có lộ giới 45 m.

Đường sắt: Tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu được quy hoạch lòng đường, hướng tuyến phù hợp với quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải.

Bến tàu: Bố trí bãi đậu xe diện tích khoảng 2,25 ha tại nút giao giữa đường ĐT 778 (đường Bắc Sơn – Long Thành) và đường N2. Bố trí bãi đỗ xe tư nhân tại khu vực trung tâm các cấp của đô thị. Bố trí các bến hàng hóa, bến du lịch,… theo quy hoạch trên cơ sở thống nhất với cấp có thẩm quyền theo quy định của ngành giao thông vận tải. Bến xe được bố trí trên các tuyến đường đô thị, đường khu vực, khoảng cách giữa các bến khoảng 300 – 500 m và không quá 800 m, được xác định cụ thể theo nội dung dự án đầu tư xây dựng được duyệt. .

Phân khu D2 có phía Bắc giáp phân khu D1 phường Phước Tân; Nam giáp xã An Phước, huyện Long Thành; Đông giáp xã Giang Điền, xã An Viễn, huyện Trảng Bom; Phía Tây giáp phân khu C1 phường Tam Phước.

Đăng ký tư vấn


Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

1
Bạn cần hỗ trợ?